Semi-remorque frigorifique tri-températures

Vues de l’extérieur, ces 2 nouvelles semi-remorques frigorifiques semblent être standard. Toutefois, lorsque l’on ouvre les portes arrière, on réalise que leur équipement intérieur n’est pas commun.

En effet, afin de répondre à la demande de son client spécialisé dans la restauration rapide, Transports Jammet a sollicité Berger Location pour mettre en place un cahier des charges très précis.
Les véhicules utilisés jusqu’à présent étaient des semi-remorques bi-températures qui nécessitaient une logistique très compliquée.
Cette configuration obligeait les exploitants à programmer des tournées sur plusieurs jours pour livrer les restaurants en produits frais et congelés.

Avec ces nouvelles semi-remorques tri-températures, deux restaurants peuvent être livrés chaque jour de l’ensemble des produits qu’ils ont commandés.
Le plan de chargement est simple : le compartiment arrière contient le congelé du premier restaurant livré, le compartiment du milieu le frais du premier et du deuxième restaurant et le compartiment avant le congelé du deuxième restaurant.

Concernant la partie technique leur configuration est la suivante :

CHASSIS ET CARROSSERIE :

• Châssis 3 essieux.
• PTAC : 34 Tonnes.
• Odomètre électronique.
• Ouverture arrière par 2 portes battantes.
• Revêtement aluminium sur l’intégralité du plancher.
• Rails d’arrimage encastrés.
• 2 poutres aéroquip en aluminium.
• 2 demi-grilles autoserrantes.
• Temporisation de plafonnier 30’.
• 2 cloisons isothermes EASY C.
• Control panel (Commande du groupe et des 3 évaporateurs) à l’intérieur de la cellule frigorifique.

GROUPE FRIGORIFIQUE :

• CARRIER de type : Vector 1800 MT.
• 3 évaporateurs

ENREGISTREUR DE TEMPERATURE :

• Datacold 500
• Système DECT (Transmission instantanée des données par infrarouge)

HAYON ELEVATEUR :

• Rétractable
• Butées de rolls.