Après plusieurs mois passés en Afrique pour raisons professionnelles, Cathy Dutheil qui avait une expérience de 10 ans dans le transport, et son mari Michel Dutheil qui travaillait lui-même dans le secteur de l’installation de lignes téléphoniques souterraines grandes distances, ont créé en 1989 dans la région de Poitiers, la société de transports LE VOYAGEUR.

ACTIVITE :

Au démarrage de l’entreprise, les Transports Grimaud font confiance à LE VOYAGEUR en leur sous-traitant, comme d’ailleurs à d’autres transporteurs de la région, une partie de leur messagerie régionale. Chaque tournée quotidienne représentait une trentaine de livraisons sur un secteur de 400 kilomètres.

C’est en 1998 que Michel Dutheil qui suit une formation spécialisée dans les transports de matières dangereuses, décide de développer l’entreprise dans ce secteur d’activité très spécifique.

Progressivement, d’autres conducteurs vont être formés et aujourd’hui, 5 d’entre eux sont titulaires de cette habilitation.
« Dans ce métier, il faut avant tout gagner la confiance de ses clients » affirme Cathy Dutheil. Grâce au service exemplaire et au sérieux des collaborateurs de l’entreprise, Le Voyageur réalise aujourd’hui 50% de son chiffre d’affaires en transports de chlore, produits phytosanitaires et composants pour des fournisseurs sous-traitants de l’armée et de l’aérospatiale.

Profitant de la présence de grandes entreprises industrielles à Châtellerault (86) telles que Magneti Marelli, Valéo ou Fenwick, Le Voyageur a également construit sa croissance sur un créneau très particulier : les arrêts de chaîne de production.
En effet pour tous ces équipementiers qui gèrent leurs chaînes de production en flux tendu, toute interruption liée à un manque de pièces peut avoir des conséquences financières très lourdes.

De 6h00 à 23h00, Le Voyageur doit livrer en une heure maximum (temps écoulé entre la commande et la livraison sur la chaîne de production) les pièces entre les sites de Dissay (86) et Châtellerault (86). Malgré les contraintes techniques et d’exploitation que cela représente, Michel et Cathy Dutheil mettent tout en œuvre au quotidien afin d’apporter une prestation de service irréprochable où réactivité et disponibilité sont les maîtres mots.

QUELQUES CHIFFRES :

• 8 personnes.
• 6 véhicules Renault Master et Mascott 3,5T, équipés de carrosseries spécifiques avec un rideau coulissant du côté droit et une paroi fixe du côté gauche.
• 18 800 colis et/ou palettes livrés chaque année représentant environ 1 280 tonnes.
• 750 000 kilomètres parcourus chaque année.

LA LOCATION POUR REPONDRE AUX EXIGENCES DU MARCHE :

Jusqu’en 2000, le parc de véhicules était financé en crédit bail et l’entretien était suivi par Cathy et Michel Dutheil.
Mais les pannes successives sur les véhicules, les indisponibilités de ceux-ci pendant les entretiens, et la nécessité de louer des véhicules de remplacement, pénalisaient d’une part le service apporté aux clients, et pesait lourdement sur les comptes de l’entreprise.

Comme Cathy et Michel Dutheil le précisent :
« Nous n’avons plus le temps de nous soucier de l’entretien de nos véhicules d’autant plus qu’avec le kilométrage important qu’ils parcourent chaque mois, les passages en atelier sont fréquents. De plus, les transports spécifiques de marchandises dangereuses et de pièces détachées pour les équipementiers, ne tolèrent aucune erreur et aucun arrêt. »

C’est en Novembre 2000, que BERGER LOCATION est devenu le loueur officiel de l’entreprise, qui a vite compris l’intérêt de la location.
Car de plus, pour optimiser la disponibilité du parc de véhicules, BERGER LOCATION a prévu la mise en place immédiate d’un véhicule de relais en cas d’immobilisation d’un des véhicules titulaires.

Cathy et Michel Dutheil ont désormais plus de temps à consacrer à leur exploitation, leurs conducteurs, et donc à leurs clients, l’équipe de BERGER LOCATION Poitiers gérant l’entretien des véhicules, leur suivi et l’assistance en cas de panne.