Les équipes de chez Berger Location connaissent donc très bien les tracteurs routiers. Toutes ces années et les millions de kilomètres parcourus par ces véhicules, leurs ont permis de se forger une expérience très forte dont elles se servent aujourd’hui pour conseiller sa clientèle.
D’année en année, la technologie a évolué jusqu’à proposer aujourd’hui de véritables robots électroniques roulants, comme c’est le cas des nouveaux Renault Magnum. Véhicule novateur dès son lancement sous l’appellation « AE », le Renault Magnum a toujours une longueur d’avance. Ses performances à tous les niveaux, le concept inégalé de sa cabine, le sentiment de totale sécurité qu’il dégage font de ce véhicule et de son conducteur une équipe toujours gagnante.

Zoom sur un des Renault Magnum 440 cv DXi mis à la disposition des Transports NOBLE en location longue durée.

Déjà locataire de 3 Renault Premium 420 cv, la société NOBLE, basée à Chabannais (16) et à Saint Junien (87) poursuit son développement et a demandé à Berger Location de mettre à sa disposition 3 Renault Magnum neufs. Trois tracteurs de haut de gamme, dotés du moteur DXi 11, qui sont à l’image des ambitions de cette société de transport.

Ergonomie, confort, sécurité, productivité, efficacité résument le nouveau Renault Magnum.

Au volant du Renault Magnum, on domine la route. La cabine est entièrement séparée du groupe moto propulseur. Cette position haute et isolée offre non seulement une isolation phonique et thermique de haut niveau mais également une position de conduite exceptionnelle. La protection de cette cabine en cas de choc frontal est, de plus, favorisée grâce à la présence d’un système anti-encastrement à l’avant et par un essieu très avancé. Son plancher entièrement plat, ses larges surfaces vitrées et son très grand volume ont permis d’optimiser la disposition de tous les éléments de conduite et de confort. Siège et rétroviseurs réglés à sa taille, toutes les commandes tombent sous la main du conducteur et les instruments sont tous lisibles en un coup d’œil ; il n’y a plus qu’à se concentrer sur la route.
Conviviale, esthétique et confortable, cette cabine dispose d’un chauffage autonome, de la climatisation et offre 4 espaces de vies :

• Le poste de conduite avec siège suspendu, volant réglable, console centrale et range-bouteille réfrigéré
• L’espace détente avec fauteuil pivotant et coussin repose-pieds
• L’espace repas avec table escamotable et 2 sièges
• L’espace repos avec couchette et grand coffre de rangement

Des organes les plus évidents aux petits détails les plus discrets, la sécurité est présente partout grâce à l’électronique :

• Suspension pneumatique arrière à régulation électronique -
• ESB, freinage pneumatique à pilotage électronique permettant de réduire de 12 mètres le tracteur lancé à 90 km/h
• Antiblocage et anti-patinage des roues (ABS et ASR)
• Informations au tableau de bord du niveau d’usure des freins
• Système électronique assurant la parfaite répartition du freinage sur chaque roue
• Optibrake : Système électronique combinant le ralentisseur sur échappement et le frein de compression sur soupapes, couplé au frein de service.

Un des principaux points d’intérêt de ce Renault Magnum est qu’il est équipé de la boîte de vitesses OPTIDRIVER, le meilleur du marché en terme de rapidité de passage de vitesses et le meilleur compromis entre mobilité et consommation Le passage des vitesses automatisé tient compte de la charge, de la pente, de la cartographie moteur, de la chaîne cinématique, de la demande d'accélération, du ralentissement ou du freinage. Ce système est adaptable à tous types de parcours : autoroutes, routes accidentées ou trafic urbain. À chaque moment, le calculateur choisit et engage le meilleur rapport de vitesse, le plus adapté y compris au démarrage. Le moteur est donc toujours utilisé à son meilleur rendement. Le mode power peut être utilisé ponctuellement à la demande du conducteur. Son activation est réalisée par le passage d’un point dur situé en fin de course de la pédale d’accélérateur. Il garantit la mobilité maximum du véhicule en utilisant la puissance maximum du moteur.

L'Optidriver est toujours couplé avec l'Optibrake. L'embrayage est piloté électroniquement et une anticipation est possible dans les situations qui le nécessitent (passage en mode manuel).
Cette boîte de vitesses de dernière génération offre une excellente progressivité en cas de démarrage en côte à pleine charge et même pendant les phases de manœuvres. Ses autres avantages :

• Réduction du temps de formation des chauffeurs
• Gains en consommation (3% en moyenne)
• Gain de poids (60kg par rapport à la boîte mécanique équivalente dont 12 kg de timonerie mécanique)
• Protection du moteur des sous et sur régimes

Ces 3 nouveaux véhicules haut de gamme sont loués à la Société NOBLE pour une durée de 60 mois qui disposera non seulement de véhicules avant-gardistes mais qui bénéficiera également de l’ensemble des prestations de Berger Location :

• Prise en charge des formalités administratives de circulation
• Visites techniques
• Taxe à l’essieu
• Contrôles obligatoires du tachygraphe, du limiteur de vitesse, des extincteurs...
• Dépannage, remorquage 24h/24
• Mise à disposition d’un véhicule de remplacement en cas d’immobilisation
• Entretien général de la mécanique, de la carrosserie, des équipements et des pneumatiques.

Ainsi équipée et épaulée par Berger Location, la société NOBLE bénéficie des meilleurs atouts pour « tracer sa route » : tranquillité et productivité.