Dans le début des années 80, Berger Location Limoges intégrait dans son parc de location courte durée son premier microbus. Il s’agissait d’un Renault Trafic 1000kg essence. Le succès de ce véhicule ne s’est alors pas fait attendre. Le véhicule n’était pourtant qu’un très rudimentaire utilitaire vitré et équipé de banquettes plutôt fermes, mais, déjà, la convivialité qu’il offrait séduisait chacun des occupants.
Plus de vingt ans après, bon nombre de familles, d’associations, de clubs sportifs et de professionnels de tous secteurs ont circulé dans les « minibus Berger ». Le parc a progressé avec l’évolution technique des véhicules et l’expérience des équipes de Berger Location dans ce domaine en particulier est maintenant très forte.

Interview de Thierry Roche, conseiller clientèle de l’agence de Limoges.

Un microbus encore différent des autres vient d’être intégré dans le parc courte durée, est-ce à la demande de votre clientèle ?

TR : Pas directement. Notre fonction nous situe au plus près des clients. Nous sommes donc les premiers à connaître leurs impressions au retour de leur location. Il suffit alors d’écouter. Même si un client est satisfait du véhicule que nous lui avons confié, il peut nous mettre sur plusieurs pistes d’amélioration.

Quelques exemples ?

TR : La clientèle qui utilise ces véhicules est très éclectique et a surtout des besoins très différents, notamment au niveau du confort.

• Nous pouvons louer des microbus non surélevés à des basketteurs, ils en seront sûrement satisfaits, mais si nous leur confions un microbus surélevé, ils seront beaucoup plus à l’aise. Imaginez lorsqu’ils veulent se lever de leur siège…
• d’autres sportifs auront, eux, plus besoin de volume de coffre car ils auront des sacs de sport et du matériel à transporter. C’est le cas, par exemple des hockeyeurs.
• Une famille en promenade ou une entreprise qui déplace ses collaborateurs sur une journée n’ont aucunement besoin d’un grand coffre et préfèreront un microbus court et compact à un microbus long et surélevé.
• Un groupe de musiciens optera, lui, pour la version longue et non surélevé, tout comme une association d’aide aux personnes handicapés ou âgés, un camp de vacances etc…

Quelques mots sur ce nouveau microbus ?

TR : Ce véhicule va combler beaucoup d’utilisateurs, notamment ceux qui partent loin ou pour plusieurs jours. Il s’agit de la version longue du nouveau Renault Trafic qui est équipé des principales options de confort et de sécurité telles que la climatisation, les vitres et rétroviseurs électriques, la radio CD, l’ABS, les 4 freins à disques etc. Mais c’est son coffre, deux fois plus volumineux que dans la version courte, et son moteur 2,5 Dci de 140 cv qui, incontestablement, séduiront notre clientèle.

Combien de microbus dans les parcs de Berger Location ?

TR : Le parc compte maintenant 15 véhicules, sans compter ceux qui sont loués en longue durée.

On parle souvent de « minibus ». Quelle différence avec un « microbus » ?

TR : un microbus est un véhicule de 9 places et se conduit avec un permis « tourisme », contrairement aux minibus, aux autobus et aux autocars qui eux peuvent transporter plus de 9 personnes, qui sont équipés d’un chronotachygraphe et qui se conduisent avec le permis « transport en commun ».

Vu le nombre de personnes transportées, les vérifications des microbus sont-elles plus strictes ?

TR : Elles sont très strictes mais autant que celles que nous faisons pour tout autre véhicule. La seule différence que l’on peut trouver dans la prestation de location d’un microbus est au niveau de l’assistance 24/24. La prise en charge des occupants, vu le nombre, demande plus de moyens pour un éventuel rapatriement.

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