Les normes Euro sont des normes édictées par l’Union Européenne sur la base de directives de plus en plus exigeantes imposées aux constructeurs de véhicules automobiles.

Elles visent à réduire les émissions de gaz polluants issues du fonctionnement des moteurs thermiques des véhicules.

Les normes Euro limitent l’émission des polluants suivants :

• HC (hydrocarbures imbrûlés)
• CO (Monoxyde de carbone)
• NOx (Oxydes d’azote, NO2 et NO3)
• PM (Particules)

Tous les véhicules neufs doivent répondre à la norme Euro en vigueur au moment de leur immatriculation.
Selon les catégories de véhicules (légers ou poids-lourds) et leur source d’énergie (essence ou gasoil notamment) différents calendriers de mise en application ont été établis.

Contrairement aux idées reçues, les véhicules industriels sont précurseurs dans ce domaine.
Par exemple, pour les poids-lourds, la norme Euro 0 est entrée en application dès le 01/10/1990 et l’évolution en Euro 1 au 01/10/1993.
Entre ces 2 versions, les émissions des principaux polluants ont déjà été divisées par 2.

La version Euro 5, applicable au 01/10/2009, réduit encore jusqu’à 3 fois ces émissions par rapport à la norme Euro 1.
Le tableau suivant montre les progrès spectaculaires accomplis à l’occasion de chaque évolution.

Du point de vue technique, ces améliorations ont été possibles grâce à une meilleure maîtrise des technologies d’alimentation et d’échappement : injections haute pression et multipoints, catalyseurs, filtres à particules (FAP) et, pour les poids-lourds, à 2 technologies différentes nommées EGR et SCR.
L’EGR recycle partiellement les gaz d’échappement en les renvoyant à l’admission via un catalyseur.
Le procédé SCR utilise un additif à base d’urée nommé AD BLUE pour provoquer une réaction avec les gaz d’échappement et transformer les NOx en azote et en eau.

La prochaine étape, avec la norme Euro 6 à l’horizon 2013, sera de réduire les émissions de NOx et celles de particules de plus de 50% par rapport aux prescriptions précédentes de l’Euro 5.

Grâce à ces progrès notoires, le Transport routier contribue ainsi à l’effort commun pour le développement durable.

En partenariat avec ses clients, BERGER LOCATION s’inscrit totalement dans cette dynamique, par le renouvellement régulier de son parc par des véhicules toujours plus respectueux de l’environnement.

Publication Juillet 2009